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115/120型轉向行星減速機廠家價格

115/120型轉向行星減速機廠家價格

簡要描述:115/120型轉向行星減速機廠家價格伺服行星減速機采用行星齒輪結構設計,采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。伺服電機配套減速機選型參數(shù)

產(chǎn)品型號:

所屬分類:PLE/PLF行星減速機

更新時間:2018-11-02

詳細說明:

 115/120型轉向行星減速機廠家價格——產(chǎn)品介紹
 

精密行星減速機
  1:齒輪使用結構型鉻鉬合金鋼,經(jīng)熱處理后使其表面硬度可達到55~60HRC,中心硬度可達30HRC.
  2; 馬達連接板,減速體本體采用鋁合金材料,除輕量化外,表面經(jīng)靜電烤漆處理更增加產(chǎn)品之美觀性。
  3;出力軸承配置采大跨距,確保輸出的能力
  4;減速機于馬達的連接采用夾緊齒輪優(yōu)點如下:
  傳動力量高,夾緊齒輪能提供相較于伺服馬達5-25倍之夾矩扭力。
  廣泛用于精密機械制造設備,數(shù)控設備,系統(tǒng)等。
  其中幾乎所有行星減速器都是三個行星輪與一個太陽輪組合。
  各種應用場合的不同,導致選擇產(chǎn)品的不同,選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實際的應用。
  如果您對這方面想進一步的了解,歡迎與我交流。
  精密行星減速機型號
  目前比較通用的型號分為:AB,ABR,AD,ADR,ADS,AE,AER,AF,AFR,AL,ALR等
  精密行星減速機
  又名伺服行星減速機或者行星齒輪減速機,是因其傳動結構而得名的。行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機的單級減速比小為3,大為10,常見減速比為3、4、5、7、10。減速機級數(shù)通常有單級、雙級、三級,但是有部分大減速比的可達到四級。減速機可分為擺線型減速機、諧波型減速機、蝸輪蝸桿減速機和行星式減速機。
  精密行星,絲桿升降機的減速比,RV系列減速機減速機主要為伺服電機/步進電機,大特點為高精度、傳遞能力大,也可以配直流電機、單相電機、同步電機及各類三相異步電機等動力源。另外,精密行星減速機還可以接收高轉速的輸入,比如3000轉/分的伺服電機可直接對接后輸入。一般齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機,轉速都用四級電機1400轉/分左右,如果太高,減速機將承*。


行星齒輪減速機工作原理:
  1)齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。從圖例1中可以看出,此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉向相同。2)齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動。從演示中可以看出,此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.2~0.4,轉向相同。
  2)太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動。從演示中可以看出,此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.25~1.67,轉向相同。4)太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動。從演示中可以看出,此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.6~0.8,轉向相同。
  3)行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動。從演示中可以看出此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4,轉向相反。6)行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動。從演示中可以看出此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.25~0.67,轉向相反。
  4)把三元件中任意兩元件結合為一體的情況:當把行星架和齒圈結合為一體作為主動件,太陽輪為被動件或者,把太陽輪和行星架結合為一體作為主動件,齒圈作為被動件的運動情況。從演示中我們可以看出,行星齒輪間沒有相對運動,作為一個整體運轉,傳動比為1,轉向相同。汽車上常用此種組合方式組成直接檔。
5)三元件中任一元件為主動,其余的兩元件自由:從分析中可知,其余兩元件無確定的轉速輸出。第六種組合方式,由于升速較大,主被動件的轉向相反,在汽車上通常不用這種組合。其余的七種組合方式比較常用。
本文標題:115/120型轉向行星減速機廠家價格

 



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